s15シルビアではオーテックバージョンの仕様変更が一番若者達の心をキャッチしたように感じます。本機種は通常であるとatで160ps、mtで165psですが、オーテックバージョンの仕様変更では200psまで馬力が向上しました。

シルビア s15 オーテックバージョン ... 2016年12月24日に開催されたお台場ドリフト超天国！ めっちゃ楽しかったなぁ。 またやらないかなぁ。

またs15型シルビアにはnaエンジンを搭載したオーテックバージョンと電動開閉式ルーフを採用したヴァリエッタというオーテックジャパンが製造したモデルがあります。 ドリフトできるスウィートスポットを広げるチューン ①エンジン関係 カム交換（オーテック流用orポンカム） CPUセッティング（レブ8000回転） 剥き出しエアクリ（豪快な音のため。CPUセッティング込みならトルクダウン無し） ②操作系 「s15 オーテック」関連の新品・未使用品・中古品の過去120日分の落札相場をヤフオク!で確認できます。約183件の落札価格は平均18,850円です。ヤフオク!は、誰でもかんたんに売り買いが楽しめる …

ビッツのピンクにオールペンされたfさんのマシンは、オーテックのエンジンが載ったドリフト仕様のnaシルビア。
オーテックバージョンの一番の魅力と言えば、鋭いピックアップとリニアなレスポンスを獲得したパワーユニット＝naエンジンでしょう。 ドライバーの意思(アクセルワーク)に素直に、そして一瞬で反応するエンジンこそ、オーテックバージョン最大の魅力にほかなりません。

s15シルビアのオーテックバージョンですからs15naドリフト動画です いや～いいっすねna! [mixi]S15 AutechVersion 【研究発表】ファイナルギヤ純正流用 ファイナルギヤ変更は、オーテックバージョンをはじめとするNAシルビア系に有効なチューンですが、ラルゴ4.6ファイナル流用とか社外品(ESR等)ファイナルとかを使ってファイナルギヤのみ(ピニオンとリングギヤのみ)を シルビアS15と言えば 派手なドリフト。 D1でもよく使用されるような言わずと知れた ドリフト車を思い浮かべるのではないでしょうか？ しかし ターボ搭載ハイパワー車の陰には 不遇の待遇を受けるNAグレ

今回もシルビアとインテrについて質問させてください。s15のオーテックバージョンは、naエンジンを徹底的にチューンした高回転エンジン、ということで、ある意味ホンダvtecに似ているような感触を得ました。カムなど、細かい原理は違うの S15 オーテックのすべてのカテゴリでの落札相場一覧です。 ... s14 オーテック タービン IHI ターボ 過給機 s13 s14 s15 ドリフト. 「s15 オーテック」関連の新品・未使用品・中古品の過去120日分の落札相場をヤフオク!で確認できます。約183件の落札価格は平均18,850円です。ヤフオク!は、誰でもかんたんに売り買いが楽しめる … s15はドリフトで使われる事もありパーツ類が非常に豊富な車種の1つだ。 弄るのに全く支障のない車である。 管理人TomTom的には日産のオーテックモデルはホンダのType-Rのような存在だと思っている。 オーテックnaエンジン搭載s15シルビア. 先日、ショップでs15オーテックにnosを2本搭載しているのを見ました。それぐらいしないとターボについていけないそうです・・・。 (ただし、ドリフトしている方の車らしいですが) ae111は良い車です … オーテックバージョンなら一応リッターあたり100馬力のカタログスペックに6速ミッションやステンタコ足やらいろいろ付いて15のボディ剛性もあるしで、あとはもっと軽くしたらめちゃくちゃ楽しそうです s15『オーテックバージョン』を乗り継ぐオーナーによる、「イマドキ」な自動車チームとは？ 2018.04.03 17:00 愛車広場 愛車紹介 日産 シルビア s15『オーテックバージョン』を乗り継ぐオーナーによる、「イマドキ」な自動車チームとは？ 2018.04.03 17:00 愛車広場 愛車紹介 日産 シルビア

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