車のコックピットに表示される警告灯は様々な意味があり、「何か点灯したけど、まぁいいか」と放置していると故障にも繋がる警告があるため、意味を覚えておく必要があります。 車の「オートライト機能」がついに義務化へ！ 車を運転している方なら、最近こんな話題を耳にしたことはないでしょうか？ 2016年10月に保安基準（※）が改正され、2020年4月から販売される乗用車（新型車のみ）に「オートライト機能」の搭載が義務付けられることになりました。
車の警告灯一覧で「このマークはどんな意味？」を覚えておくと突然の点灯にも慌てずに対処できる.
暖気運転、ダブルクラッチ、アフターアイドリングやポンピングブレークなど、その昔はいろいろとクルマのコンディションを確認しつつ、その状況に合わせた操作をしながら運転していた。いま思うとクルマとの対話という点で、懐かしい気もしなくはない古き良き昭和の操作をまとめてみた。
オートライトは，エンジンを切ってもライトは点灯したままで，スイッチを切るか運転席ドアを開けないと消灯しません。荷物を持って降りたりするのに時間がかかるとライトは点灯状態でバッテリーにもよくありません。 やばい。車のライト消し忘れた！ 人間なら誰でも一度はやってしまうミスですね。 バッテリー上がりが心配です。 実際車のライトはつけっぱなし何時間でバッテリーが上がるのでしょうか？ またつけっぱなしにした後、エンジンがかかる場合でもバッテリーに影響は エンジンをかけると、夜間だったのでオートライトが点灯します。 ライトスイッチをP（写真では左←）にして、一旦車の外に出て確認すると ヘッドライトもテールランプもオフでした。 昼間でもコンライト（オートライト）をon（auto）にしてトンネルなどに入れば、自動的に点灯、トンネルを抜ければ自動消灯する。 また、イグニッションと連動しているため、エンジンを切ると自動消灯し、ライト類の消し忘れによるバッテリー上がりも防げる。
新型車では2020年4月、継続生産車では2021年10月から乗用車（5ナンバー、3ナンバー）のオートライトの装備が義務化される。 義務化前の現時点でも、ウインカーレバーに「AUTO」のポジションがあり、ヘッドライトを自動で点灯・消灯する機能を持つ車は多数を占める。 ライトをオートにすると夜は自動でライトが付きますが、エンジンを切ってもライトが切れません。少し時間が経てばライトが自動で消えるのでしょうか？それともエンジンを切ったときはライトも切らないといけないのでしょうか？車はマーク トヨタ車のオートライトはドア連動で消灯するが、それだと不便と感じる人もいる。そこで消灯タイミングを変更するのが、オートライトオフキット。実にさり気ないが、気が利いていてマニアック。それでいて取り付けはカプラーオンでok。 それでは、オートライト義務化の詳細と日本車のオートライトの現状、offモードについて、エンジンを切って車を離れるときもautoの状態のままで良いのかなどについて書いていきます。 目次. 純正あるいは後付でオートライト機能がある車で、エンジンをかけるためにセルを回す時はヘッドライトは点灯したままなのでしょうか。それともオートライトスイッチを切ってセルをまわし、エンジンがかかってからオートライトのスイッチを