「オーバーホール後は、まず50～100km走行したらオイルを交換するようにしています」 「その後500km位走ったら、またオイル交換ですかね」 「その後はいつも通り交換スパン。旧車だったら1500とか2000km毎とか」 と。 知らなかった。 ずっと「バイクのため」とだけ思ってた慣らし運転。 正直早く終われ〜！ もっとアクセル開けたいと思っていた日々でしたが、石原さんにお話を伺って「自分とバイクが仲良くなるための1000km」がとても素敵な考え方だなと思いました。 車やオートバイはエンジンを始動させた時に暖機運転が推奨されています。また、新車のバイクは慣らし運転が必要だと言われています。どちらも愛車を長持ちさせることに繋がります。今回は暖機運転と慣らし運転について解説します。
先日バイク屋にドリーム50のエンジンをオーバーホールしてもらいました。7000rpmで1000km慣らし運転をしてと言われました。走行100kmをこえたので9000rpmぐらいまで回したらすごい音とともにエン … ならし運転条件の変更について. ここでは、ピストンとシリンダーの「慣らし」についての考察をしたいと思います。 皆さんもご存知の通り、ピストンやシリンダー、ピストンリングを新品にした場合、「慣らし」を行わなければなりませんね。 この「慣らし」とは、パーツ同士の組み 先日、Z400LTDのエンジンをオーバーホールしました。同時に北米仕様440cc用のオーバーサイズピストン＆シリンダーを使い、450cc＋αに排気量を上げました。 現在慣らし運転と称しまして、エンジン回転数などに制限を掛けながらマイレージを伸ばしています。 このたび、ならし運転の条件を下記の通り変更することにいたしましたのでお知らせいたします。 なお、この新条件はカワサキモーターサイクルの全機種に対して適用いたします。 バイク・車を「新車」で購入した際には、「慣らし運転」を行うことで寿命を延ばすことができます。その方法などについて色々紹介します。慣らし運転とは？photo by:Maria Eklind「新車」に使われている … 慣らし終了後には 空気圧の確認をしておく . タイヤの慣らしは 30km～100km程度、急な操作をせずに運転する.
更新日2018,10,30. ワタクシのバイク、去年オーバーホールをしまして、6月ごろ復活しました。 ちょっと古いバイクに乗っているものですから、エンジンを研磨して部品を交換してという作業が必要になります。このオーバーホールをしておくと、また数年は乗り続けられるのです。 ピストン&シリンダーの慣らしについて . バイク屋さんに聞くところ、新車納車時やタイヤ交換直後に店を出て すぐ転倒 する方は意外といるそうです…。 チューニングカーやスーパースポーツバイクのハイパフォーマンスエンジンを正しくならし運転して、当たりのエンジンに仕上げたい、最高の状態で長期間楽しみたい、人だけにお勧めします。 バイクのエンジンのならし運転のやり方には、大きくわけて、2種類あると言われています。