Q カーオーディオでフロント3wayにする意味が知りたい. 最近のカーオーディオではこの方式が主流になってきておりデジタルネットワークと言われたりもします。 車のスピーカーを鳴らすとき、取り付けたスピーカーの特性、取り付け位置、ドア内部の処理によって一台一台最適なクロスポイント・スロープは変化します。
です。カロッェリアなどでも高級な物は3wayプラス リアにサブウーハー等という設定をしていますが、リアのサブウーハーは良いとして、フロントの3wayは意味が有るのですか？ deh6600はカーオーディオで言われる所謂「3WAY」というものではありません。 正確には「2WAY＋1」となっております。 具体的にいうと ツイーターとウーファーとサブウーファーの 鳴らす音域（周波数）をソフトで制御できます。 クロスオーバーやパッシブネットワークを通らないので鮮度が凄く良いです。 音が出るところが左右1つずつなのでステージング抜群です♪ 調整技術を鍛えるには、フルレンジスピーカーを聴くと良いと思いますよ～ 間違いだらけのカーオーディオ
『3Wayネットワークモードとスタンダードモードの音質』のクチコミ掲示板 ホーム > 自動車 > カー用品 > カーオーディオ > パイオニア(Pioneer) > DEH-P940 > クチコミ掲示板 私はカーオーディオをしっかり鳴らすにはフロント3wayが一番良いと言い続けています。もうこんな記事は何回も書いているのですが、良いものは良いんです。まず、前提としてスピーカーの数は増やせば増やすほど難しくなります。本当はフルレンジスピーカー一発で決まれば一...,沖縄県 … マツダ アテンザのB級カーオーディオ なんちゃって3WAY計画 その3 ネットワーク3WAY化に関する山爺＠Around60の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ カーオーディオ用のスピーカーについて、3wayはどのようなメリットがあるのでしょうか？ 質問させて頂きます。この度、車のオーディオアンプをdeh-p01に載せ替えました。素人ですので四苦八苦しながら …