下側からは、聞こえませんか？ ガソリンスタンド、タイヤショップ、知ってる車屋さんなどのジャッキで上に上げて（エンジン掛けてる＝誰か乗ってないとだめ）音を聞いてみれば。 アルテッツァの中古、お得に買うには？ 値引きの期待ができない アルテッツァの中古車、 マフラーやエキマニ、車高調と カスタム・チューニングされた車両. クルマ好きの皆さんなら一度は「タコ足」や「エキマニ」といった単語を耳にしたことがあるのではないでしょうか？ 正式には『エキゾーストマニホールド（以下エキマニ）』と呼ばれるこのパーツは、その名の通り排気（エキゾースト）にまつわる部品です。 ショップにてエンジン始動不良の原因を見てもらいました。 調べてもらうと、エンジンの圧縮比が 下がっているようです。 どんな状態かは開けてみないと分からないという事ですが、 予想としてはピストンリングやシリンダーのキズや磨耗が、一番可能性が高いようです。 トヨタ アルテッツァのアルテッツァ エキマニ交換（マキシムワークス → hks）に関するm.d a太郎の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 25歳という若さながら、フォレスター、アルテッツァの2台を所有している田島さん。フォレスターは主に旅行やスキーに行く際に乗り、アルテッツァは普段の通勤などに使っている。一台あれば事足りそうに思えるが、維持費をかけてでも2台所有するのには理由があった。 中古アルテッツァ購入前に必見！劣化・不具合・修理の記録 2008年に購入した中古アルテッツァの日々劣化していくパーツ・不具合を紹介しています。購入前のチェックポイントとしてお役立てください。 エキマニというのは、エンジンから排気をする部分にあるパーツでエンジンの特性を大きく左右する重要な部品となります。 排気系のチューニングと言えば、マフラーの交換が思いつく方も多いですが、エキマニの交換もスポーツ走行を楽しむ […] 低走行の車両はビックリするほどの ハイプライスになっていることも！ そんな状況の中、 アルテッツァ(形式：sxe10)17年式6mtの試乗インプレ。1ページ目「概要とエンジン、ミッションの試乗感」。貴重なミドルクラスfr車。スポーティさを感じるという点では後期モデルで進化。rs200マニュアル試乗やtrdクロスミッションの感想等。辛口の評価評論と比較。 アルテッツァの右前の足回りから鳴っているようです。 アルテッツァはダブルウィっシュボーン式です。 現象はといいますと ・ハンドルを切ったときにギギギギィ、ギギギギっと音が鳴ります。

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